吉利汽車旗下銀河系列面世剛5天，便身陷“抄襲門”。

近日，長安汽車委托律師事務(wù)所發(fā)給吉利汽車的一張律師函在網(wǎng)上廣泛傳播。該律師函稱，吉利汽車發(fā)布的吉利銀河“銀河之光”原型車存在大量與長安汽車概念車、量產(chǎn)車型雷同之處，涉嫌侵犯長安汽車知識產(chǎn)權(quán)。

“吉利把長安的設(shè)計(jì)師挖走了？”“要抄也不會抄長安呀”……一場因?yàn)?ldquo;撞臉”而引發(fā)的風(fēng)波，隨即刷屏汽車界“朋友圈”。

銀河原型車與長安深藍(lán)SL03、UNI-V、概念車VISION-V等圖，更是被網(wǎng)友“零距離”進(jìn)行“鏡像比較”。同時(shí)，吉利銀河設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)的主創(chuàng)人員又被證實(shí)有長安汽車背景，于是引發(fā)業(yè)界各種猜想。

中國汽車工業(yè)正邁向高質(zhì)量發(fā)展的新階段，提升中國汽車品牌價(jià)值和全球影響力，實(shí)現(xiàn)品牌向上突破，關(guān)鍵在于核心技術(shù)和自主知識產(chǎn)權(quán)。長安汽車作為中國汽車品牌之一，非常樂于看到中國汽車品牌百家爭鳴，共同發(fā)展的良好局面，但也絕不姑息知識產(chǎn)權(quán)的忽視和侵犯。

在一個車型也看顏值的時(shí)代，智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車設(shè)計(jì)的“戲份”，并不亞于“三電”、自動駕駛這些造車的核心技術(shù)。

長安汽車指控吉利汽車涉嫌抄襲一事很快就在業(yè)內(nèi)引發(fā)了軒然大波。2月28日，吉利汽車集團(tuán)官方微博發(fā)布聲明稱：網(wǎng)傳的律師函內(nèi)容失實(shí)。吉利表示，吉利銀河之光為吉利原創(chuàng)設(shè)計(jì)，完全不存在抄襲和侵犯他人知識產(chǎn)權(quán)。另外，吉利“銀河之光”基于吉利SEA浩瀚架構(gòu)正向設(shè)計(jì)開發(fā)，在設(shè)計(jì)上延承了吉利汽車獨(dú)特的“漣漪美學(xué)”，有著獨(dú)立且完整的設(shè)計(jì)理念體系。針對任何企圖借此事抹黑、惡意攻擊吉利汽車及散播不實(shí)言論的行為，吉利汽車將采取法律手段，維護(hù)其合法權(quán)益。

針對吉利汽車被指控涉嫌抄襲一事，吉利控股集團(tuán)高級副總裁楊學(xué)良也發(fā)布微博上稱，要良性競爭，不要內(nèi)卷內(nèi)訌；要轉(zhuǎn)型發(fā)展，不要同室亂戰(zhàn)：要團(tuán)結(jié)一致，不要分裂抹黑。

據(jù)悉，2月23日，吉利汽車召開了吉利銀河新能源戰(zhàn)略發(fā)布會，對外發(fā)布了吉利銀河“銀河之光”原型車。該原型車是由吉利汽車集團(tuán)設(shè)計(jì)副總裁陳政主導(dǎo)設(shè)計(jì)。而陳政于去年2月份正式加盟吉利汽車，此前20年的職業(yè)生涯均在長安汽車度過。

事實(shí)上，汽車行業(yè)在產(chǎn)品外觀的糾紛不在少數(shù)，長安汽車與吉利汽車都曾成為“抄襲門”主角。

此前，奇瑞瑞虎8 Pro也被質(zhì)疑前臉與長安CS75 PLUS相似，車尾造型和哈弗H6雷同，但長安汽車并未訴諸法律手段。

而吉利汽車此前也曾作為“抄襲事件”的指控者，起訴造車新勢力威馬汽車。而且，威馬汽車的創(chuàng)始團(tuán)隊(duì)和核心成員中有多位出自吉利。其中，威馬汽車創(chuàng)始人、董事長兼CEO沈暉曾是吉利控股集團(tuán)董事兼副總裁，威馬汽車聯(lián)合創(chuàng)始人陸斌曾為吉利汽車銷售公司副總經(jīng)理，威馬汽車執(zhí)行董事侯海靖曾擔(dān)任吉利集團(tuán)副總裁。

2018年，吉利汽車就因威馬EX5車型的部分設(shè)計(jì)涉嫌抄襲吉利遠(yuǎn)景SUV車型，起訴威馬汽車旗下4家子公司，并要求威馬汽車支付高達(dá)21億元的天價(jià)賠償金，追回已被威馬方面申請的專利。

此外截至2020 年 6月30日，吉利汽車擁有境內(nèi)已授權(quán)專利9241 件、境外已授權(quán)專利 91 件。其中，境內(nèi)已授權(quán)發(fā)明專利達(dá) 2097件。

在技術(shù)發(fā)展較為成熟的今天，外觀設(shè)計(jì)儼然成為汽車企業(yè)的一項(xiàng)核心競爭力。對于企業(yè)而言，除了通過訴訟保護(hù)自己的外觀設(shè)計(jì)，如何運(yùn)用外觀設(shè)計(jì)專利申請戰(zhàn)略，也是企業(yè)主動的保護(hù)手段之一。

不過為避免不必要的糾紛，自主創(chuàng)新，踏踏實(shí)實(shí)做品牌才是關(guān)鍵。